書籍用

1969年四月二十日,CT282號蒸汽機車推著對號快車,自舊山線的最高點勝興站往下坡移動,正要駛入1號隧道。

由於台中苗栗間的舊山線坡度較大,單一車頭牽引的列車恐怕出力不足,便在這個區間加掛一輛補助機車CT282號。

勝興站北方的1號隧道,是當時整條山線12座隧道中的第四座。

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台灣鐵路 Taiwan Railway 1966-1970

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