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民國五十八年一月的禮拜六,CT259號蒸汽機車停靠在東勢站。
正準備要牽引著混合列車,由東勢開往豐原。
這款宏偉的舊時代特快車牽引機車(類似日本的C55)在新時代遭到柴電機車取代後,仍負擔著大部分支線列車的牽引任務。
你能想像嗎?這款機車在上個世紀的30零年代的日本殖民時期,曾經在牽引著特快車在台北高雄間的台灣帝國鐵道上奔馳。
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民國五十八年一月的禮拜六,CT259號蒸汽機車停靠在東勢站。
正準備要牽引著混合列車,由東勢開往豐原。
這款宏偉的舊時代特快車牽引機車(類似日本的C55)在新時代遭到柴電機車取代後,仍負擔著大部分支線列車的牽引任務。
你能想像嗎?這款機車在上個世紀的30零年代的日本殖民時期,曾經在牽引著特快車在台北高雄間的台灣帝國鐵道上奔馳。